Formation théorique

• Préparation à l'Épreuve Théorique Moto (ETM)
• Apprentissage des règles spécifiques à la conduite des deux-roues motorisés
• Sensibilisation aux risques routiers liés à la conduite d'une moto

Formation pratique

La formation pratique se déroule en deux phases, pour une durée minimale obligatoire de 20 heures :

1. Hors circulation (8 heures minimum)
   • Maîtrise de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée
   • Apprentissage des manœuvres de base (démarrage, arrêt, slalom, etc.)
   • Techniques de freinage et d'évitement
2. En circulation (12 heures minimum)
   • Conduite en agglomération et hors agglomération
   • Adaptation de la vitesse aux conditions de circulation
   • Positionnement sur la chaussée et changements de direction
   • Dépassement et croisement des autres usagers

Compétences à acquérir

• Maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée
• Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
• Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
• Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

Le programme vise à former des conducteurs responsables, capables de conduire en sécurité une moto de la catégorie A1 (cylindrée maximale de 125 cm³, puissance maximale de 11 kW).

1. Âge minimum : Avoir au moins 16 ans
2. Attestation de sécurité routière :
   • Pour les personnes nées après 1987 et passant leur première catégorie de permis, il faut être titulaire de l'Attestation Scolaire de Sécurité Routière de second niveau (ASSR2) ou de l'Attestation de Sécurité Routière (ASR)
3. Épreuve théorique :
   • Réussir l'Épreuve Théorique Moto (ETM), aussi appelée "code moto"
   • Cette épreuve est obligatoire depuis le 1er mars 2020 pour passer l'examen pratique du permis A1
4. Aptitude physique :
   • Être apte physiquement à la conduite d'une moto.
5. Évaluation initiale :
   • Passer une évaluation initiale obligatoire avant de débuter la formation pour déterminer le nombre d'heures de conduite nécessaires

1. Maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée
   • Apprendre à contrôler la moto dans différentes conditions de vitesse
   • Développer les compétences de base en matière de conduite
2. Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
   • Savoir évoluer dans le trafic en toute sécurité
   • Comprendre et appliquer les règles de circulation spécifiques aux deux-roues
3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
   • Apprendre à gérer des situations de conduite plus complexes
   • Développer une attitude préventive et courtoise envers les autres usagers
4. Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
   • Acquérir les compétences nécessaires pour conduire de manière indépendante
   • Adopter une conduite responsable et respectueuse de l'environnement

Ces objectifs visent à former des conducteurs capables de conduire en sécurité une moto de la catégorie A1 (cylindrée maximale de 125 cm³, puissance maximale de 11 kW) dans diverses conditions de circulation. La formation cherche à développer non seulement les compétences techniques de conduite, mais aussi une attitude responsable et sécuritaire sur la route.

1. Délai d'obtention des résultats :
   • Les résultats sont disponibles 48 heures après le passage de l'épreuve pratique.

1. Formation théorique :
   • Cours en salle encadrés par un formateur
   • Séances de préparation à l'examen du code (ETM)
   • Accès à une plateforme en ligne pour s'entraîner et réviser
   • Cours théoriques sur des thèmes spécifiques (sécurité routière, équipement du motard, etc.)
2. Formation pratique :
   • Durée minimale de 20 heures, dont 8h sur piste et 12h en circulation
   • Cours de conduite individuels et/ou collectifs
   • Utilisation d'une moto par élève durant toute la formation
   • Suivi personnalisé de la progression de l'élève
3. Outils pédagogiques :
   • Livret d'apprentissage pour suivre la progression
   • Fiche de suivi remplie par le moniteur
   • Supports visuels (schémas, vidéos) pour illustrer les règles de conduite
4. Méthodes d'apprentissage :
   • Alternance d'apports théoriques, de démonstrations et d'entraînements pratiques
   • Apprentissage progressif, du plus simple au plus complexe
   • Évaluations régulières et examens blancs

1. Véhicules d'apprentissage :
   • Motocyclettes légères d'une cylindrée maximale de 125 cm3 et d'une puissance n'excédant pas 11 kW
   • Véhicules équipés spécifiquement pour l'enseignement de la conduite
2. Équipements de sécurité :
   • Casques homologués
   • Gants homologués
   • Chaussures montantes
   • Blouson ou veste à manches longues
   • Pantalon ou combinaison
3. Aires d'entraînement :
   • Pistes privées pour les exercices hors circulation
   • Zones de manœuvres sécurisées
4. Outils pédagogiques :
   • Livret d'apprentissage pour suivre la progression de l'élève
   • Fiches de suivi remplies par le moniteur
5. Supports d'apprentissage :
   • Manuels et documentation spécifiques à la conduite des deux-roues
   • Schémas et illustrations pour expliquer les techniques de conduite
6. Équipements spéciaux :
   • Possibilité d'utilisation de simulateurs de conduite pour certains exercices
   • Dispositifs de communication entre l'instructeur et l'élève pendant la conduite

• Âge minimum : La formation est accessible à partir de 16 ans
• Capacité linguistique : Les candidats doivent savoir lire et écrire en français
• Évaluation préalable : Il peut être requis de satisfaire à une évaluation préalable pour déterminer les besoins spécifiques de formation
• Épreuve théorique : Les candidats doivent passer l'épreuve théorique générale si leur dernier permis obtenu date de plus de cinq ans

Le permis A1 est destiné à ceux qui souhaitent conduire des motocyclettes légères dont la cylindrée n'excède pas 125 cm³ et dont la puissance ne dépasse pas 11 kW, avec un rapport puissance/poids inférieur à 0,1 kW par kilogramme